Elektromobilem v zimě 700 km za polární kruh
Není tedy zásadní výhodou předokolka ani zadokolka, ale ideální je 4x4, tedy pohon obou náprav, které jsou rovnoměrně zatížené, současně. A to zkouším při ještě extrémnější cestě letos.
Elektrickým SUV Hyundai Ioniq 9 s pohonem 4x4 jsme totiž dojeli na Nordkapp, tedy nejsevernější místo, kam se v Evropě dá dojet autem. Je to přibližně 700 km severně od polárního kruhu, takže zde i po severní části trasy panují ještě drsnější podmínky, než jaké byly loni touto dobou na cestě, která končila ve městečku Nattavaara, kousek za Jokkmokem, kterým prochází polární kruh.
Videokurz vzniká v nejtvrdších podmínkách
... daleko za polárním kruhem!
Právě tady za polárním kruhem jsem natočil videokurz o tom, jak zvládnout zimní podmínky s elektromobilem co nejvíce v pohodě. A zaměřil se na bezpečnost, spotřebu a dojezd i životnost. A teď mi dovolte Vám něco nabídnout. Můžu?
Pro prvních 20 z vás za nejnižší cenu!
... pohodový provoz elektromobilu v zimě za dvě stovky!
Rozhodl jsem se, že tento kurz poskytnu v předprodeji za minimální cenu, ale ta bude pouze pro prvních 20 z vás. Poté cenu navýším na 297 Kč a až bude kurz hotový, bude jeho cena na několikanásobku předprodejové ceny.
Za pouhých 197 Kč
Ano, za cenu 197 Kč můžete okamžitě získat informace, které jsem získával v průběhu let testování elektromobilů a během dvou zimních cest za polární kruh.
Nemohu Vám slíbit, jak dlouho bude tato nabídka bude k dispozici za tuto symbolickou cenu, ale zatím jsem poslal informaci jen omezenému okruhu lidí. Toto je poprvé, kdy to vkládám do článku na fDrive.cz, takže předpokládám, že se kapacita brzo naplní. Takže naposledy, klikněte níže, zaregistrujte se a přeji vám spoustu úsporných ale hlavně bezpečných kilometrů!
