Elektromobilem v zimě 700 km za polární kruh
Není tedy zásadní výhodou předokolka ani zadokolka, ale ideální je 4x4, tedy pohon obou náprav, které jsou rovnoměrně zatížené, současně. A to zkouším při ještě extrémnější cestě letos.
Elektrickým SUV Hyundai Ioniq 9 s pohonem 4x4 jsme totiž dojeli na Nordkapp, tedy nejsevernější místo, kam se v Evropě dá dojet autem. Je to přibližně 700 km severně od polárního kruhu, takže zde i po severní části trasy panují ještě drsnější podmínky, než jaké byly loni touto dobou na cestě, která končila ve městečku Nattavaara, kousek za Jokkmokem, kterým prochází polární kruh.
Videokurz vzniká v nejtvrdších podmínkách
... daleko za polárním kruhem!
Právě tady za polárním kruhem jsem natočil videokurz o tom, jak zvládnout zimní podmínky s elektromobilem co nejvíce v pohodě. A zaměřil se na bezpečnost, spotřebu a dojezd i životnost. A teď mi dovolte Vám něco nabídnout. Můžu?
Pro prvních 20 z vás za nejnižší cenu!
... pohodový provoz elektromobilu v zimě za dvě stovky!
Rozhodl jsem se, že tento kurz poskytnu v předprodeji za minimální cenu, ale ta bude pouze pro prvních 20 z vás. Poté cenu navýším na 297 Kč a až bude kurz hotový, bude jeho cena na několikanásobku předprodejové ceny.
Za pouhých 197 Kč
Ano, za cenu 197 Kč můžete okamžitě získat informace, které jsem získával v průběhu let testování elektromobilů a během dvou zimních cest za polární kruh.
Nemohu Vám slíbit, jak dlouho bude tato nabídka bude k dispozici za tuto symbolickou cenu, ale zatím jsem poslal informaci jen omezenému okruhu lidí. Až to pošlu i ostatním, naplní se tento počet rychle. Takže naposledy, klikněte níže, zaregistrujte se a přeji vám spoustu úsporných ale hlavně bezpečných kilometrů!
